Фредерик Вассер: Команды всегда будут искать способ обхитрить регламент, использовать несоответствия в своих интересах

Вассер высказался о протесте Астон Мартин на Гран-при Китая.

По ходу квалификации Карлоса Сайнса развернуло и его болид остановился на трассе. Благодаря тому, что стюарды остановили сессию красными флагами, Сайнсу удалось привести машину в движение, вернуться в боксы, и после устранения повреждений продолжить выступления.

После сессии команда Астон Мартин подала протест на результаты квалификации, указывая, что регламентом запрещается продолжать выступления в сессии, если болид останавливается на треке. В итоге протест Астон Мартин был отклонен.

Мы имеем классический случай того, как регламенты становятся все более громоздкими и, соответственно, становятся все сложнее. Когда я начинал, спортивный регламент умещался на 20 страницах, а сейчас их 75.

В конечном счете, спортивный регламент ничем не отличается от технического – и команды всегда будут искать способ обхитрить регламент, использовать несоответствия в своих интересах. Но в этом случае, как с Карлосом Сайнсом на этапе в Китае, уточнение формулировки правил не должно стать такой уж сложной задачей, – рассказал Вассер.

Гран-при Китая: Макларен взял подиум в стратегическое казино, Феррари рвалась в топ-3 с 6-го, два сэйфти-кара